{"id":4129,"date":"2020-11-12T15:23:04","date_gmt":"2020-11-12T15:23:04","guid":{"rendered":"http:\/\/kleinvielen-ev.de\/?page_id=4129"},"modified":"2021-08-24T12:13:08","modified_gmt":"2021-08-24T12:13:08","slug":"friederikenkrug","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kleinvielen-ev.de\/?page_id=4129","title":{"rendered":"W\u00fcstung Friederikenkrug"},"content":{"rendered":"

(HB) Der Friederikenkrug stand an der alten Landstra\u00dfe nach Kratzeburg zwischen Babker bzw. Rackwitz-See und Gro\u00dfem Bodensee. Er wurde mit der Einrichtung einer Poststrecke nach Kratzeburg als Pferdewechsel und Ausspanne eingerichtet.
\nDie gleichzeitig er\u00f6ffnete Schenke hatte im Volksmund keinen g\"\"<\/a>uten Ruf, das Essen soll von bescheidener Qualit\u00e4t gewesen sein.
\nDer Name Friederikenkrug geht wie auch der des nahe liegenden Ortes Adamsdorf auf den Grafen Heinrich Leopold August von Blumenthal (1765 – 1830) zur\u00fcck. Blumenthal war 1810 in den Besitz von Adamsdorf gekommen. Er benannte das Kruggeh\u00f6ft nach seiner Tochter und das Dorf Adamsdorf nach seinem Sohn Adam, der im Russland-Feldzug Napoleon Bonapartes fiel.<\/p>\n

Mit dem Bau der Bahnstrecke („Lloyd-Bahn“) von Neustrelitz nach Rostock in den 1880er Jahren kam das Kruggeh\u00f6ft unter die Forstverwaltung und wurde von Forstarbeitern als Wohnhaus genutzt. Die Schenke wurde verpachtet.\"\"<\/a>
\n1894 brannte das Forstarbeitergeh\u00f6ft vollst\u00e4ndig nieder, wurde aber wiederaufgebaut. Die Schenke stellte 1910 ihren Betrieb ein. Letzter Schankwirt war ein Rachow. Das Anwesen wurde dann bis 1945 von zwei Forstarbeiterfamilien als Wohnhaus genutzt.
\nAus dem Jahr 1926 datiert eine Liste der Einwohner. Im Forstarbeiterhaus lebten Forstarbeiter Karl Schwarz (*7.10.1876) mit seiner Frau Auguste (*19.10.1877) und Forstarbeiter Paul Pr\u00fctz (*18.11.1881) mit seiner Frau Anna (*3.5.1887) sowie die verwitwete Altenteilerin Wilhelmine M\u00fcller (*8.8.1845).
\nIm Bahnw\u00e4rterhaus wohnten der Bahnw\u00e4rter Wilhelm B\u00f6ttcher (*16.11.1886) mit seiner Frau Auguste (*22.8.1895) und Sohn Hans (*1.5.1916), dazu kamen Bahnw\u00e4rter Max Langhoff (*25.6.1898) mit Ehefrau Martha (*6.4.1901) und Tochter Helene (*5.8.1922). Das Ehepaar scheint eine zweite Tochter gehabt zu haben, Frida (21.3.1923), deren Name in der Liste durchgestrichen ist. Im Bahnw\u00e4rterhaus wohnte zudem noch der Altenteiler Hermann Rechlin (*18.12.1852).
\nDas Foto zeigt Kinder der Bewohner (?) des Bahnw\u00e4rterhauses in den 1930er Jahren (Quelle: Archiv Ilse Hackert).<\/p>\n

Noch heute zeugen einige wenige Mauerreste und Ziegel von Friederikenkrug. Auch eine mit dem Gemeinen Schneeball – eine schon im 19. Jahrhundert beliebte Gartenpflanze – bestandene Fl\u00e4che zeugt von dem fr\u00fcheren Wohnplatz.
\nWer einmal von Kratzeburg aus dorthin wandern m\u00f6chte und vom Parkplatz am K\u00e4belicksee aus startet, wandert zun\u00e4chst in Richtung Langhagen auf der asphaltierten und sp\u00e4ter gepflasterten Stra\u00dfe, die teilweise auf dem ehemaligen Bahndamm gebaut wurde. Nach etwa einem Kilometer biegt die Stra\u00dfe in Richtung Langhagen ab. Unschwer ist dort der alte Bahndamm zu erkennen, der schnurgerade in den Wald hinein verl\u00e4uft. Daneben markiert die alte Poststra\u00dfe Richtung Neustrelitz den weiteren Wanderweg. Nach etwa zwei Kilometern \u00f6ffnet sich f\u00fcr Wandersleute eine kleine Lichtung – das ist der Ort, an dem das ehemalige Kruggeh\u00f6ft und das Bahnw\u00e4rterhaus standen.
\nDie Fotos wurden im Januar 2021 aufgenommen, sie zeugen vom Standort Friederikenkrugs und den Resten der Fundamente.

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